La Commission européenne refuse la fusion entre ThyssenKrupp et Tata Steel
Risque de concurrence réduite et de hausse des prix de l'acier
La Commission européenne a recalé le projet de fusion entre les entreprises sidérurgiques Tata Steel et ThyssenKrupp. Mme Margrethe Vestager, membre de la Commission, a expliqué que la concentration aurait restreint la concurrence sur le marché et aurait entraîné une augmentation des prix de divers produits sidérurgiques. Ces dernières semaines, il est apparu clairement que la Commission avait de sérieuses préoccupations au sujet de la concentration. Elle s'attendait à ce que des concessions empêchent l'entité issue de la concentration de gagner trop de parts de marché, mais elles ne se sont finalement pas concrétisées.
"Nous avons interdit la fusion afin d'éviter de nuire gravement aux clients industriels et aux consommateurs européens", a déclaré M. Vestager. La société allemande ThyssenKrupp et la société indienne Tata Steel ont annoncé leurs projets de fusion en juin dernier. La fusion de leurs activités sidérurgiques européennes aurait créé le deuxième groupe sidérurgique européen, avec 48.000 employés et usines en Allemagne, aux Pays-Bas et au Royaume-Uni. Ces derniers approvisionnent principalement le secteur automobile. L'automne dernier, la Commission a lancé une enquête approfondie sur les conséquences d'une éventuelle fusion. Il est rare que la Commission bloque une concentration. Au cours des dix dernières années, il en a approuvé plus de 3.000, dont l'acquisition d'Ilva par ArcelorMittal. Au cours de la même décennie, la Commission n'a bloqué que dix fusions.
