Qu'est-ce qu'une clé dynamométrique et comment l'utiliser correctement?
Le but d'une clé dynamométrique est de serrer suffisamment les écrous ou les boulons sans les endommager. Parmi la palette d'applications, on peut citer les jantes en métal léger, les composants en fibre de carbone, les joints de cylindre ... L'important est d'utiliser la clé dynamométrique correctement.
serrage précis des fixations
Une clé dynamométrique est utilisée pour serrer des boulons ou des écrous à un couple spécifique. Il s'agit de la force de rotation (force x bras) avec laquelle ce serrage est effectué, exprimée en Newton mètres (Nm). Par exemple, lorsqu'on applique une force de 100 Newton (100 N) avec une clé dynamométrique de 0,5 mètre, le couple est de 100 N x 0,5 m, soit 50 Nm.
Différents modèles
Types
Certaines clés dynamométriques ont un réglage numérique du couple, d'autres un réglage mécanique. Une fois le couple fixé atteint, l'utilisateur reçoit une indication visuelle et/ou un son, qui sert de signal d'arrêt. D'autres clés vont alors glisser, ce qui rend impossible tout serrage excessif.
Tailles
Les clés dynamométriques plus grandes offrent plus de puissance grâce à un bras de levier plus long, mais leur graduation est plus grossière, ce qui les rend inadaptées aux applications nécessitant de petits couples de serrage. Les clés dynamométriques plus petites ont une graduation plus fine, mais aussi une portée plus limitée.
Comment utiliser une clé dynamométrique?
Utilisez le bon sens de rotation
Lorsque vous utilisez des écrous et des boulons à filetage contraire, vous avez besoin d'une clé qui peut tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Choisissez l'embout approprié
Tous les embouts ne conviennent pas à toutes les clés dynamométriques. Il existe différents types de raccordement pour les clés dynamométriques.
Réglez le couple requis
Réglez le couple requis en vissant (réglage mécanique) ou en l'introduisant (réglage numérique). La clé dynamométrique émet un clic ou glisse lorsque la valeur réglée est atteinte, ce qui fait office de signal d'arrêt.
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