Miljarden besparen met smart maintenance in infrastructuur
WCM en Universiteit Tilburg delen nieuwe studie
Door het toepassen van smart maintenance-technieken kunnen EU-landen jaarlijks miljarden besparen op hun infrabudgetten. Slim onderhoud draagt ook bij aan de veiligheid en de beschikbaarheid van wegen, bruggen en tunnels. Dat schrijven prof. dr. ing. Willem van Groenendaal en prof. dr. Henk Akkermans, directeur World Class Maintenance (WCM) in het rapport 'Infrastructure Maintenance, a Necessity and Opportunity for Europe'.
Er ligt in alle EU-landen een enorme opgave op het gebied van vervanging van en onderhoud aan wegen, bruggen, tunnels, sluizen, spoorrails, havenkades en andere infrastructuur. Ook moet er veel nieuwe infrastructuur bijkomen. Groenendaal: "Dat vraagt om een enorme inspanning van de lidstaten. Op het gebied van geld, maar ook van mensen en materialen. De vraag 'Wat kan er beter, slimmer en effectiever in de infrasector?' is dus valide. Smart maintenance vormt het antwoord op die vraag."
Smart maintenance
Slimme sensoren kunnen uiteenlopende data van een object verzamelen. Experts kunnen die gebruiken voor realtimemonitoring en om uitspraken te doen over de status ervan. Akkermans: "Dat noemen we smart maintenance omdat je het juiste doet, op het juiste moment, en tegen de laagste kosten. Je vermindert zo de risico's op uitval en op ongelukken en je voorkomt kapitaalvernietiging."
Handen in elkaar slaan
Dit rapport maakt het belang van goede infrastructuur voor onze welvaart op een heldere manier inzichtelijk. Het schetst ook de problemen waar we tegenaan lopen. Denk aan achterstallig onderhoud, onvoldoende beschikbare budgetten, te weinig gekwalificeerd personeel en last but not least: te weinig aandacht vanuit de beleidsmakers. Het laat zien dat de landen op alle niveaus de handen in elkaar moeten slaan en smart maintenance moeten omarmen om niet vast te lopen.
EU-programma TEN-T
Eerder dit jaar overhandigde WCM een rapport dat het belang van smart maintenance voor de Europese infra inzichtelijk maakt aan directeur Herald Ruijters van het EU-directoraat-generaal Mobiliteit en Vervoer en Rijkswaterstaat. Ruijters benadrukt in een videoboodschap dat onderhoud hoog op de agenda van het EU-programma TEN-T (Trans-European Transport Network) staat. "We werken aan een nieuwe EU-verordening, en een apart artikel daarin over maintenance is dringend noodzakelijk. Het WCM-rapport geeft input hiervoor."
